淺析輸送機托輥失效原因和密封結構

　　一、提升輸送機托輥制造質(zhì)量的技術經(jīng)濟性
　　1、提高輸送機托輥制造質(zhì)量的意義
　　提高輸送機托輥制造質(zhì)量水平，必然延長托輥使用壽命，延長輸送機修周期，   減少檢修人力與物力消耗，設輸送備運行，大程度提高經(jīng)濟效益。由于輸送機托輥筒體與軸度提高，可以減小筒體旋轉阻力，相應減小功率配置，減少動力消耗，同時對輸送帶的跑偏具有作用。由于輸送機托輥簡體與軸的同軸度提高，可以   減小輸送帶拉動對簡體產(chǎn)生的軸向力，減少軸向力對向心球軸承的疲勞破壞。改進托輥軸承的密封保護，   托輥軸承的工作環(huán)境，可以進一步延長軸承使用壽命，減小工作噪音。
　　2、提高輸送機托輥質(zhì)量的技術對策
　　根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有設備狀況，盡量利用通用設備，組織制造工藝流程，提高經(jīng)濟加工水平。根據(jù)一般工業(yè)企業(yè)具備的設備條件，推薦一種工藝形式，即利用冷拉鋼管內(nèi)外徑同軸度技術精度較高，下料后無須加工止口，采用鑄鐵軸承座，安裝時采用“無止口大過盈壓裝配合”的工藝形式，節(jié)省止口加工與環(huán)焊這二個較為復雜的工序。工藝流程為：軸的加工、簡體下料、大過盈壓裝、組裝等。工藝的優(yōu)點是：在輸送機托輥制造質(zhì)量的前提下，不須添置任何設備，筒體不須加工止口，軸承座不須焊接，不要增加焊絲等輔材成本，因筒體不須加工可適當減小簡體壁厚，節(jié)省材料費用等。
　　二、輸送機托輥失效原因和密封結構
　　1、使用輸送機托輥失效原因
　　（1）工作環(huán)境：對于應用于煤礦的帶式輸送機來講，一般均為長期工作于環(huán)境非常惡劣的井下，由于井下空氣流動性差，其空氣潮濕，粉塵、煤塵等污染物較多。如果輸送機托輥密封設計不合理或密封在工作中磨損，   易造成安裝軸承的封閉腔內(nèi)進水、泥漿和灰塵，加速托輥內(nèi)的軸承磨損，從而導致托輥過早報廢。
　?。?）應用工況：雖然皮帶輸送機的輸送量較大，托輥布置較多，但考慮到為了輸送帶正常連續(xù)運轉，   嚴格控制膠帶的下垂度，因此對于每一段或兩個托輥組來講，每個輸送機托輥的承重量還是較小，又因輸送機托輥的轉速較慢，故輸送機托輥的應用工況屬低速輕載。
　?。?）結構缺陷：輸送機托輥加劇。工況特點為低速旋轉，旋轉產(chǎn)生的允許壓力差小，由于加工裝配的誤差存在，必然會造成旋轉環(huán)形齒、槽內(nèi)的相對間隙分布不均勻。甚至會產(chǎn)生相互間的磨損，在間隙大的地方污染物易進入軸承內(nèi)，產(chǎn)生磨料磨損，導致磨損的加劇。
　　2、常用密封結構形式
　　不論是應用于承載段的“V”型托輥還是回程段的平托輥，就其密封結構來講大致上有兩大類：一種是應用于沖承座的端面帶有環(huán)形密封槽的內(nèi)、外密封圈組合密封結構形式的迷宮密封。其工作原理是：安裝固定在轉軸上的徑向端面排有許多環(huán)形的矩形密封齒、槽的外密封環(huán)，軸旋轉時，外密封環(huán)與軸同時旋轉，它與內(nèi)密封環(huán)之間就產(chǎn)生了相對旋轉，當氣體從一個密封齒、槽間隙進入下一個密封齒、槽時，會因運動速度不同而膨脹，出現(xiàn)強烈的旋渦現(xiàn)象，氣流的大部分能量轉化為熱量而散失，其焓值恢復到接近于間隙前的值，氣體壓力逐級下降，從而達到密封的作用。
　　另一種是應用于鑄鐵軸承座的碗形密封結構，其工作原理是：耐油橡膠或皮革制成的彈性碗形件，在裝配預緊力的作用下，通過碗形件的磨損產(chǎn)生彈性變形來實現(xiàn)密封。
　　三、對輸送機托輥進項改造的原因
　　1、皮帶在雨季   易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，加速了皮帶的磨損。2、皮帶跑偏使設備故障率升高，如滾筒擠住皮帶造成皮帶撕裂或機械事故、輸送機托輥脫落造成皮帶架劃壞皮帶等，生產(chǎn)效率下降，運行成本增加。3、運行不平穩(wěn)，皮帶易跑偏造成撒料，需生產(chǎn)工崗位監(jiān)護，勞動強度大，并且需要隨時對跑偏的皮帶進行調(diào)整處理，每班需要清理的皮帶機周圍的礦粉量較大。4、回程皮帶因跑偏造成磨損下托輥吊耳，導致皮帶撕邊嚴重，既降低了皮帶使用壽命，又造成輸送機托輥耳子的早期損壞，增加了備件消耗。
　　四、影響輸送機托輥服役時間的原因
　　影響輸送機托輥使用壽命的根源在于其內(nèi)部結構：1、密封效果不好。其   效果較差，而井下皮帶機的生產(chǎn)狀況是灰塵大、同時用水除塵，因此輸送機托輥所用密封   具有較好的防塵、   效果。如果輸送機托輥組內(nèi)進水將腐蝕軸承，進灰塵將損壞軸承，終影響輸送機托輥的使用壽命。2、輸送機托輥軸同軸度差。由于冷拔光軸生產(chǎn)時因胎具的磨損等因素造成尺寸精度不穩(wěn)定，時常有超標現(xiàn)象，加上在運輸過程中易造成彎曲，使輸送機托輥軸的同軸度差，輸送機托輥軸兩端安裝的軸承間隙得不到，從而輸送機托輥旋轉阻力增大，影響輸送帶托輥的使用壽命。3、軸承座同軸度差。輸送機托輥軸承是沖壓件，與筒皮配合處不經(jīng)加工，軸承座直接焊在筒皮上。沖壓時軸承座不圓或與筒皮配合處的端面不平等問題均易造成與筒皮焊接后兩端軸承座的不同軸，致使軸承游隙減小，旋轉阻力增大，轉動不靈活。