帶式輸送機(jī)的基本組成及工作原理

帶式輸送機(jī)的基本組成及工作原理
　　帶式輸送機(jī)的基本組成部分是：輸送帶、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)架、拉緊裝置和清掃裝置。輸送帶繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒和改向滾筒、拉緊滾筒接成環(huán)形，拉緊裝置給輸送帶以正常運(yùn)行所需的張力。工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)滾筒，通過(guò)傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶連續(xù)運(yùn)行，裝到輸送帶上的物料隨它一起運(yùn)行到端部卸出，利用專(zhuān)門(mén)的卸載裝置也可在中間部位卸載。
　　1、輸送帶
　　輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是牽弓}機(jī)構(gòu)又是承載機(jī)構(gòu)。它不僅應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，還要由相應(yīng)的承載力。為此，輸送帶是由承受拉力并具有   寬度的柔性帶芯、上下覆蓋層及邊緣保護(hù)層構(gòu)成。
　　目前，常見(jiàn)的輸送帶有下列幾種：橡膠輸送帶、塑料輸送帶、鋼絲繩輸送帶。
　　2、托輥
　　托輥是承托輸送帶，使它的垂度不超過(guò)限定值以減小運(yùn)行阻力，帶式輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的部件。托輥沿帶式輸送機(jī)全長(zhǎng)分布，數(shù)量很多，其總重量約占整機(jī)的30%~40%，價(jià)值約占整機(jī)的20%，所以，托輥質(zhì)量的好壞直接影響輸送機(jī)的運(yùn)行，而且托輥的維修費(fèi)用是整個(gè)輸送機(jī)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的重要組成部分，這就要求托輥運(yùn)行阻力小、運(yùn)轉(zhuǎn)，使用壽命長(zhǎng)。
　　托輥按用途不同可分為承載托輥、調(diào)心托輥和緩沖托輥三種。
　　3、驅(qū)動(dòng)裝置
　　驅(qū)動(dòng)裝置的作用是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給輸送帶，并帶動(dòng)它運(yùn)行。功率不大的帶式輸送機(jī)一般采用電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)，而長(zhǎng)距離、大功率、高帶速的帶式輸送機(jī)采用的驅(qū)動(dòng)裝置須滿足下列要求：①電動(dòng)機(jī)無(wú)載啟動(dòng)；②輸送帶的加、減速度特征性任意可調(diào)；③能滿足頻繁啟動(dòng)的需要；④有過(guò)載保護(hù)；⑤多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，各電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷均衡。
　　一般的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、連軸器、減速器和傳動(dòng)滾筒組及控制裝置組成。
　　4、機(jī)架
　　機(jī)架是用于支承滾筒及承受輸送帶張力的裝置，它由機(jī)頭架。機(jī)尾架和中間架組成。
　　5、拉緊裝置
　　拉緊裝置的作用在于使輸送帶具有足夠的張力，輸送帶和傳動(dòng)滾筒之間產(chǎn)生摩擦力，使輸送機(jī)不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，使輸送帶正常運(yùn)行。
　　6、制動(dòng)裝置
　　帶式輸送機(jī)用的制動(dòng)裝置具有逆止器和制動(dòng)器。逆止器能限制向上運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī)停車(chē)后輸送帶倒退，制動(dòng)器供向下運(yùn)輸?shù)妮斔蜋C(jī)停車(chē)用。水平運(yùn)輸若需準(zhǔn)確停車(chē)或緊急制動(dòng)，也應(yīng)設(shè)制動(dòng)器。