錐形托輥輸送機(jī)跑偏發(fā)生前后的現(xiàn)象及原因分析

錐形托輥輸送機(jī)前期的設(shè)備安裝和后期的生產(chǎn)運(yùn)行都可以成為皮帶跑偏的客觀原因。但追根溯源是皮帶受到了側(cè)向力。進(jìn)行受力分析，分為以下3種情況。
　　1.皮帶兩側(cè)張力不一致
　　(1)現(xiàn)象1：在沒有運(yùn)輸物料的連續(xù)運(yùn)行周期中，皮帶發(fā)生有規(guī)律的跑偏。
　　原因為皮帶在熱硫化之前，兩段皮帶的   線沒有對齊，制作了對接失誤的硫化接頭；皮帶本身質(zhì)量不合格、不直；皮帶老化松弛，內(nèi)部拉力分布不均衡。
　　(2)現(xiàn)象2：在沒有運(yùn)輸物料的連續(xù)運(yùn)行周期中，無規(guī)律的跑偏。
　　原因為皮帶張緊裝置的張緊力不夠。
　　2.承載、驅(qū)動機(jī)構(gòu)持續(xù)產(chǎn)生與皮帶   線有夾角的側(cè)向力
　　現(xiàn)象：在沒有運(yùn)輸物料的連續(xù)運(yùn)行周期中，皮帶發(fā)生持續(xù)的同一方向的單向跑偏。在某處嚴(yán)重跑偏，離此處越遠(yuǎn)則趨于正常。
　　原因為滾筒、托輥支架的安裝軸線與皮帶的   線不垂直；滾筒、糾偏托輥的表面潮濕打滑；滾筒、托輥表面有結(jié)冰或者粘附了物料，形狀從圓柱體變?yōu)閳A錐體。
　　皮帶向右前進(jìn)時，它給承載機(jī)構(gòu)一個向前的牽引力Fq，這個牽引力分解為使承載物發(fā)生轉(zhuǎn)動的分力Fz和一個向上的軸向分力Fc。這個軸向分力使承載物有軸向竄動的趨勢，但是由于軸端固定端的阻攔，轉(zhuǎn)動中的承載物對皮帶產(chǎn)生一個反作用力Fy。向下的Fy使得皮帶移動，發(fā)生了跑偏。
　　3.下落的物料對皮帶兩側(cè)產(chǎn)生的摩擦力不一致
　　現(xiàn)象：皮帶在空載運(yùn)行時候不跑偏，尾部一旦開始落料，就發(fā)生跑偏。
　　原因為物料在經(jīng)過溜槽下落到皮帶的過程中，沒有落到皮帶的1/2的   位置，造成皮帶對承載托輥兩側(cè)的壓力不同，皮帶兩側(cè)受到的承載托輥施加的摩擦力也不同，摩擦力的左右不平衡，產(chǎn)生了側(cè)向力。這種重載跑偏是運(yùn)行中常見的，屬于較難處理的情況。
　　尾部的落料位置不對正，肯定會造成皮帶跑偏。尤其當(dāng)兩條轉(zhuǎn)載的皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時，這種影響為嚴(yán)重。斜向沖擊力Fc的水平分力Fy終導(dǎo)致皮帶向左跑偏。同理，如果物料偏落到左側(cè)，則皮帶向右跑偏。