托輥礦井環(huán)境要求及打滑問(wèn)題

<一>、皮帶輸送機(jī)礦井生產(chǎn)環(huán)境要求
在礦井生產(chǎn)過(guò)程中，較常見(jiàn)的運(yùn)輸工具為皮帶輸送機(jī)。
皮帶輸送機(jī)具有運(yùn)輸、運(yùn)輸距離長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，但是皮帶輸送機(jī)的具體安裝過(guò)程卻較為復(fù)雜，托輥配件在程度上給皮帶輸送機(jī)的安裝造成影響，甚至一些礦井因?yàn)槠C(jī)安裝不到位出現(xiàn)事故。因此，掌握皮帶輸送的工作原理以及特征，并對(duì)具體安裝工藝進(jìn)行分析對(duì)皮帶輸送機(jī)的安裝及安裝質(zhì)量具有顯著的作用。
1、皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)類型
皮帶輸送機(jī)作為礦井常用的運(yùn)輸設(shè)備，常見(jiàn)的類型有可伸縮皮帶輸送機(jī)、固定皮帶輸送機(jī)、可彎曲皮帶輸送機(jī)及鋼絲繩牽引皮帶輸送機(jī)。主要的結(jié)構(gòu)有驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒、張緊裝置、皮帶、制動(dòng)裝置以及托輥等。
驅(qū)動(dòng)裝置是皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，具體包括減速器、制動(dòng)器、傳動(dòng)滾筒以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。驅(qū)動(dòng)裝置的減速器從結(jié)構(gòu)類型上可以分為平行軸式及直交軸式兩種。
2、適用環(huán)境
一般情況下皮帶輸送機(jī)的適用溫度在-20~40℃間，環(huán)境濕度不應(yīng)超過(guò)(在25℃條件下)，同時(shí)運(yùn)輸?shù)牟牧霞霸O(shè)備的溫度不應(yīng)高于50℃。皮帶輸送機(jī)可以多臺(tái)配合使用或者與其他運(yùn)輸設(shè)備一起構(gòu)成連續(xù)的運(yùn)輸系統(tǒng)。
皮帶輸送機(jī)作為礦井的主要以及常用的運(yùn)輸設(shè)備，其安裝質(zhì)量直接關(guān)系到皮帶機(jī)是否可以、、穩(wěn)定運(yùn)行。
安裝是皮帶輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)工作，在皮帶輸送機(jī)具體安裝過(guò)程中，安裝人員需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行規(guī)范化的安裝，待皮帶輸送機(jī)安裝完畢之后，進(jìn)行的設(shè)備調(diào)試，為皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)。
<二>、托輥輸送帶打滑問(wèn)題及預(yù)防處理方法
輸送帶打滑
1、原因
輸送帶的傳動(dòng)是靠膠帶與傳動(dòng)滾筒的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，如果摩擦力過(guò)小，傳動(dòng)滾筒在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，膠帶不能實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)轉(zhuǎn)或不運(yùn)轉(zhuǎn)，即出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
1.1膠帶過(guò)載
托輥損壞，雜物纏繞，煤泥埋壓等原因造成大量托輥不轉(zhuǎn)，致使負(fù)荷嚴(yán)重增加；接頭損壞，在接頭經(jīng)過(guò)時(shí)增加阻力；膠帶跑偏時(shí)增加膠帶的負(fù)荷；裝載貨物過(guò)多過(guò)重使負(fù)載增加。
1.2膠帶張力過(guò)小
膠帶使用一段時(shí)間后會(huì)由于塑性變形而伸長(zhǎng)，如不及時(shí)調(diào)整會(huì)引起膠帶張力較小，摩擦力降低，即因?yàn)槟z帶過(guò)松而打滑。
1.3膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)減小
當(dāng)膠帶或傳動(dòng)滾筒的接觸面侵入水、泥、煤塵時(shí)，摩擦系數(shù)急劇下降，而使膠帶打滑。
2、打滑的危害
輸送帶打滑，傳動(dòng)滾筒因摩擦而產(chǎn)生大量的熱量，輕則將膠帶磨損，燒焦、燒穿，嚴(yán)重時(shí)將引燃膠帶，引起火災(zāi)事故，為嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成傷亡等惡性事故。
3、預(yù)防和處理方法
1)保持膠面?zhèn)鲃?dòng)滾筒膠皮的厚度符合規(guī)定要求，采用花紋滾筒，增加滾筒與膠帶之間的摩擦系數(shù)，當(dāng)出現(xiàn)膠皮脫落時(shí)，及時(shí)換傳動(dòng)滾筒。
2)采用保護(hù)，配合帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)配套使用。當(dāng)輸送帶的運(yùn)行速度低于設(shè)定值(正常時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，因輸送機(jī)不同而不同)的50%~60%時(shí)，觸動(dòng)其開閉點(diǎn)，自動(dòng)停止輸送機(jī)運(yùn)行，減少打滑造成的事故。
3)采用各種方式方法，降低膠帶輸送機(jī)的負(fù)載?？刂粕厦毫浚坏贸霈F(xiàn)超載現(xiàn)象，檢查皮帶機(jī)的托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡堵現(xiàn)象；膠帶底下無(wú)浮煤堆積；輸送帶接頭完好，無(wú)破裂或磨損，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停機(jī)處理，切勿帶病運(yùn)行。
4)使用型的傳動(dòng)滾筒。引進(jìn)內(nèi)部裝有過(guò)熱保護(hù)裝置的傳動(dòng)滾筒，防止因滾筒與膠帶之間出現(xiàn)打滑引發(fā)火災(zāi)事故，當(dāng)膠帶打滑引起的傳動(dòng)滾筒超過(guò)設(shè)定的溫升時(shí)，保護(hù)動(dòng)作，自動(dòng)切斷電源。
托輥不轉(zhuǎn)
1、原因
1)煤塵或污水進(jìn)入到軸承內(nèi)，使軸承的溝道及保持架內(nèi)填滿油泥，使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
2)托輥軸承內(nèi)的油脂流失或缺油，外界的水或潮氣大量侵入，使內(nèi)部零部件嚴(yán)重銹蝕不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
3)部分托輥制造質(zhì)量低劣，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、危害
托輥不轉(zhuǎn)會(huì)造成輸送機(jī)的負(fù)荷增加，造成輸送帶打滑，引發(fā)事故；托輥不轉(zhuǎn)造成托輥前后左右受力不均勻，使膠帶產(chǎn)生跑偏，嚴(yán)重時(shí)撕裂膠帶。
3、預(yù)防及處理辦法
1)及時(shí)換損壞的托輥，所需的托輥，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異響，無(wú)卡阻現(xiàn)象，定期注油，緩沖托輥的膠層磨損量不得超過(guò)原厚度的1/2；
2)托輥與輸送帶不接觸。應(yīng)墊高托輥位置，使之與輸送帶接觸。3)托輥外殼被煤泥卡阻，或托輥端面與托輥支座干涉。此時(shí)，須煤泥，干涉部位加墊圈或校正托輥支座，使端面脫離接觸。
4)托輥密封不佳，使煤末進(jìn)入軸承而引起軸承卡阻。應(yīng)拆開托輥及時(shí)清洗。