聯(lián)系我們

免費熱線電話:400-086-5658

公司電話:0317-4646578
公司傳真:0317-4648665
手機:13832765658
郵政編碼:062250
公司地址:河北省獻縣工業(yè)區(qū)
河北躍興輸送機械制造有限公司

行業(yè)信息

托輥軸承的加工工藝及性能可靠性

日期:2018-10-13 11:43點擊:

   沖壓支架對帶式輸送機性能的要求大致可分為長運距、大運量、低成本和低噪聲等4個方面。
帶式輸送機的性能參數(shù),與托輥性能有著密切的聯(lián)系,其運行阻力、運行時的噪聲和輸送帶的振動等都與托輥密切相關(guān)。因此,托輥的研制與是 設(shè)計長距離帶式輸送機的關(guān)鍵之一。但是 ,目前國內(nèi)煤礦使用的絕大部分國產(chǎn)托輥及少部分   托輥普遍發(fā)生過早失效,使用幾百小時就失效的托輥屢見不鮮。每年由于托輥過早失效給企業(yè)造成   大的浪費。
對于托輥而言,它并不是 我們 想象的那么簡單,它的其實是 由很多托輥配件組成的,有托輥沖承座、托輥軸承、托輥軸、托輥密封、卡簧、擋圈等。這其中,每個配件都有著不同的作用。
托輥軸承座共分為兩種 ,一種 是 沖承座,另一種 是 鑄鐵軸承座。沖承座大多是 采用與鋼管焊接,鑄鐵軸承座均采用與鋼管擠壓。沖承座的特點是 密封好,整體承受力強,鑄鐵軸承座的較大特點就是 同心度高,但承受力要比沖承座 低。
這托輥軸承是 托輥組成的較重要部分,軸承的好壞將直接影響著托輥的使用壽命,所以在選擇托輥軸承的時候,要比選擇其他托輥配件   謹慎一些。
托輥軸分為冷拔鋼軸與階梯軸。注:托輥軸的公差   要在加0.002mm- 0.019mm之間。
托輥配件密封材料分為聚乙烯與尼龍。聚乙烯成本低,但相對差,相反 ,尼龍材料的密封成本相對高,但高。
卡簧是 采用彈簧鋼制造而成,起到固定托輥串動的作用。劣質(zhì)的彈簧 彈性差,易變性,在收到外力的沖壓下不能良好的防治托輥配件的串動。
托輥沖壓掛鉤首先就   軸承在托輥配件的生產(chǎn)中或者日后的使用中,避免出現(xiàn)被損傷的狀況。在生產(chǎn)中的損傷通常是 由于沒有嚴格遵守操守規(guī)則而造成的,而在使用中的損傷現(xiàn)象一般是 由于使用的時間過長而產(chǎn)生的,當(dāng)然也有其他方面的原因,但是 不管是 什么原因我們 都應(yīng)該盡量將其避免掉。 為了避免軸承在托輥配件的生產(chǎn)過程中被損傷,要加工過程中的所有工藝工序的正當(dāng)性、保守性與穩(wěn)固性,這些性能參數(shù)都是 影響軸承壽命的關(guān)鍵所在?,F(xiàn)在托輥配件的軸承生產(chǎn)工序需要通過多道冷熱加工工藝,為了滿意少量量、高頻率、質(zhì)量量的請求,軸承鋼應(yīng)具有良好的加工功能。影響托輥配件軸承質(zhì)量的另一個重要因素在于內(nèi)中反應(yīng)廢品單向推力球軸承質(zhì)量的熱解決和磨削加工歲序,常常與軸承的生效有著   間接的聯(lián)系。 以上兩點僅是 托輥配件軸承的重要所在,正常完整的工序包括鍛造、熱解決、車削、磨削和拆卸等多道加工序,只有了這些所有步驟的高   度,才能夠使托輥配件軸承的性能。
各因素中,時間因素不是 單獨的誘發(fā)因素,沒有力和環(huán)境因素的存在,時間因素就失去了意義,它與其它因素組合才起作用。
1、托輥軸、管體與軸承座的失效
管體和軸承座在托輥運轉(zhuǎn)中承受交變應(yīng)力,其失效模式為疲勞失效。托輥軸受力不變(指方向不變),其失效為斷裂失效。
疲勞失效是 較常見和較重要的失效模式之一。理論及實踐   表明,作為單個零件,托輥軸、管體和軸承座的失效幾乎不會發(fā)生,它們 的使用壽命很長,   性很高。然而,對托輥的   分析得知,雖然作為托輥管體的鋼管不容易斷裂,但作為托輥管體,其同軸度、徑向圓跳動等性能往往不符合托輥性能的要求。從這個意義上講,鋼管制作的托輥管體容易失效。
2、密封件的失效
托輥密封件常用的材料有聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)和尼龍等。這些材料的耐熱J性能和導(dǎo)熱性能較差,受熱后容易發(fā)生老化、分 解和變質(zhì),引起尺寸不穩(wěn)定。
3、軸承的失效
在理想的運轉(zhuǎn)條件下,滾動軸承在任何應(yīng)用中都將因疲勞而較終停止運轉(zhuǎn)。然而,由于托輥的運轉(zhuǎn)環(huán)境惡劣,托輥軸承的密封難以,致使托輥軸承過早失效。導(dǎo)致托輥軸承失效的原因復(fù)雜,除了常規(guī)的疲勞失效外,固體顆粒、腐蝕性的氣體和液體侵人滾道,潤滑脂老化,配合零件不同心和密封間隙不適當(dāng)?shù)榷伎蓪?dǎo)致托輥軸承的實際使用壽命低于計算的名義壽命。
4、潤滑脂的失效
在輸送機托輥中,潤滑脂的性能是 逐漸變化的。這主要是 由于:(1)潤滑脂經(jīng)受反復(fù)剪切,月旨的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化;(2)基油逐漸氧 化;(3)塵埃和水份等雜質(zhì)的侵人;(4)基油的蒸發(fā)及脂的泄漏等的影響。較終,潤滑脂失去正常的潤滑性能,摩擦溫升急劇增加,滾動表面產(chǎn)生,這種 現(xiàn)象就是 潤滑脂失效。引起潤滑脂失效的因素有設(shè)計上的不合理、制造質(zhì)量低劣和材質(zhì)缺陷等。
由以上分析可知,托輥的壽命取決于軸承的壽命,軸承的壽命又取決于潤滑脂的壽命。影響潤滑脂壽命的關(guān)鍵因素是 托輥的密封性能,而托輥管體及軸承座的精度從根本上決定了托輥的密封性能。綜上所述,傳統(tǒng)的鋼托輥過早失效的原因是 鋼托輥本身所固有的。為了從根本上解決托輥過早失效的問題,作者研制了一種 新型的塑料托輥—CP-DMCI型托輥。

地址:河北省獻縣工業(yè)區(qū) 電話:0317-4646578 傳真:0317—4648665 郵箱:info@hbyuexing.com 聯(lián)系人:李經(jīng)理
Copyright 河北躍興輸送機械制造有限公司 all Rights Reserved.

冀公網(wǎng)安備 13092902000334號