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河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司
與傳統(tǒng)運(yùn)輸設(shè)備相比摩擦托輥管帶機(jī)的優(yōu)勢
與傳統(tǒng)運(yùn)輸設(shè)備相比摩擦托輥管帶機(jī)的優(yōu)勢
相比于發(fā)達(dá),我國對于管狀帶式輸送機(jī)(以下簡稱管帶機(jī)) 和應(yīng)用起步比較晚。雖然一些企業(yè)、單位以及大專院校已經(jīng)進(jìn)行了 的 ,并取得了一些成績,制造出了長度較短、帶速較低、管徑較小的管帶機(jī),但是在大運(yùn)量、長距離摩擦托輥管帶機(jī)方面,目前仍不具備成熟的理論技術(shù),缺乏設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
(一)性能優(yōu)勢
單機(jī)就能夠達(dá)到空間曲線輸送的目的,從而實(shí)現(xiàn) 站空間和土建費(fèi)用的降低節(jié)??;能夠?qū)崿F(xiàn)較大傾角的輸送,大傾角能夠達(dá)到300,并且比較容易實(shí)現(xiàn)雙向輸送;摩擦托輥管帶機(jī)可以實(shí)現(xiàn)物料在管狀膠帶內(nèi)密封輸送,同樣能夠在回程段膠帶也處于圓管輸送狀態(tài),從而達(dá)到 輸送的目的。
(二)結(jié)構(gòu)優(yōu)勢
(1)在回程段和承載段每組均為6個上下對齊的托輥,對于輥?zhàn)娱L度,在回程段標(biāo)準(zhǔn)間距設(shè)置為3m,承載段標(biāo)準(zhǔn)間距設(shè)置為1.2m,回程段、承載段托輥的設(shè)置間距會隨著直徑的增大而變大。
(2)機(jī)架寬度約為輸送帶寬度的1/2。
(3)不需要增設(shè)密封罩,降低基建費(fèi)用及設(shè)備成本。
(4)具有較小的橫斷面,從而空間加節(jié)省。