皮帶機效率優(yōu)化系統(tǒng)同安裝技術(shù)要求

　　(一)、皮帶輸送機效率優(yōu)化系統(tǒng)

　　皮帶輸送機作為礦井的運輸設(shè)備，關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn)。隨著礦井生產(chǎn)能力和機械化水平的提高，傳統(tǒng)低效率、小運量的皮帶輸送機已經(jīng)不能滿足礦井的運輸要求，因此，提高皮帶輸送機的效率已迫在眉睫。為了滿足礦井的運輸需求，皮帶輸送機應(yīng)當(dāng)向大運量、、低能耗等提高煤礦運輸能力的方向發(fā)展。皮帶輸送機效率的提高，不僅可以節(jié)約人力、財力，還可以提高礦井的運輸性，對礦井的經(jīng)濟效益具有重要的影響。

　　皮帶輸送機是礦井運輸系統(tǒng)的組成部分，其工作原理是通過驅(qū)動裝置提供動力驅(qū)使前后滾筒轉(zhuǎn)動，滾筒牽引上下傳送帶依靠摩擦力運煤、物料等。

　　托輥限制運輸過程中輸送帶的撓曲程度，張緊裝置運輸過程中不打滑。

　　在皮帶輸送機運行的過程中，線路和運輸?shù)拿?、物料等都是確定的，要想使皮帶輸送機在運行過程中實現(xiàn)效率優(yōu)化，就要減少消耗，對皮帶輸送機的各個參數(shù)進行調(diào)節(jié)，在滿足皮帶輸送機正常運行的前提下降低運輸消耗成本，達(dá)到效率優(yōu)化的目的。

　　皮帶輸送機效率優(yōu)化系統(tǒng)可以實現(xiàn)效率化，該系統(tǒng)主要包括集控、傳動、控制、信息采集和信息傳輸?shù)炔糠?。集控部分主要作用是對皮帶輸送機運行過程進行實時監(jiān)控，根據(jù)監(jiān)控的數(shù)據(jù)對輸送機進行遠(yuǎn)程控制；傳動部分主要對驅(qū)動皮帶輸送機運行的電機進行變頻調(diào)速，使皮帶輸送機在運行過程中實現(xiàn)損耗減少，并達(dá)到速度，從而達(dá)到皮帶輸送機效率的目的；控制部分通過PLC編程實現(xiàn)；信息采集和信息傳輸部分是通過傳感器和檢測裝置對皮帶輸送機運行過程中的各種參數(shù)信息進行收集，并對監(jiān)測到的數(shù)據(jù)進行處理，通過井下環(huán)網(wǎng)進行傳輸。

　　沖承座的選用和技術(shù)要求：沖承座一般有鑄鐵軸承座和沖承座兩種。沖承座使用起來要比鑄鐵軸承座有優(yōu)越。因此，鑄鐵軸承座有逐漸被淘汰的趨勢。當(dāng)然，還有某些托輥還使用鑄鐵軸承座。

　　(二)、皮帶輸送機安裝技術(shù)要求

　　1、輸送機膠帶安裝

　　輸送機膠帶是皮帶輸送機運輸設(shè)備及材料的載體，貫穿于皮帶機的全長。其安裝質(zhì)量直接影響到皮帶輸送機故障率的高低、設(shè)備的使用壽命及運行費用。在皮帶輸送機膠帶安裝過程中，膠帶的接頭處保持平直，結(jié)合緊密，光滑。兩段膠帶連接處中心線的重合部分不應(yīng)小于3mm}在皮帶輸送機運轉(zhuǎn)過程中，膠帶不應(yīng)出現(xiàn)打滑、跑偏等情況，且的跑偏量應(yīng)控制在5%以內(nèi)。

　　2、驅(qū)動設(shè)備安裝

　　皮帶輸送機驅(qū)動設(shè)備是皮帶輸送機運轉(zhuǎn)的核心部件，在對驅(qū)動設(shè)備安裝時需要皮帶機中心線與傳動滾筒軸向垂直，且處于傳動滾筒中心位置上。傳動滾筒與導(dǎo)向滾筒間的偏差不應(yīng)超過0.3%0，傳動滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機軸向應(yīng)保持垂直，的不垂直度不應(yīng)超過滾筒直徑的2%。

　　在對皮帶輸送機驅(qū)動裝置安裝調(diào)試時，驅(qū)動電機應(yīng)無異常發(fā)熱及異常噪音、振動等，減速器無異常噪音、振動，箱體的溫度值不超過允許值，螺栓緊固；制動器等無異常噪聲或者振動，各個傳動插銷牢固、無磨損。

　　3、中部支架及托輥安裝

　　在支架上安設(shè)托輥，起到支撐膠帶的作用，使得皮帶輸送機膠帶的下沉量不超過規(guī)定值。支架中心線與皮帶機驅(qū)動裝置中心線間的偏差不應(yīng)超過3mm，且支架的兩個槽之間的相對高差應(yīng)不超過3mm。托輥安裝時應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活，無異常聲響或者卡死情況，且與皮帶輸送機的中線保持垂直。

　　4、張緊裝置安裝

　　張緊裝置是補充皮帶輸送機膠帶彈性變形的主要設(shè)備，使得皮帶機膠帶具有足夠的張力，防止出現(xiàn)設(shè)備打滑現(xiàn)象。張緊裝置內(nèi)的鋼絲繩等不得出現(xiàn)生銹或者斷絲情況，輸送機不應(yīng)有松弛，安裝時應(yīng)安設(shè)在靠近傳動滾筒的分支之上，且盡量安設(shè)在皮帶機膠帶張力較小的位置，降低張緊裝置拉力。

　　5、保護裝置安裝

　　具體的保護裝置有保護裝置、堆煤保護裝置、防跑偏保護裝置、縱撕保護裝置、沿線緊急停車保護裝置、溫度傳感器、煙霧傳感器、超溫灑水電磁閥等。保護裝置應(yīng)安裝在輸送機回程回帶上；堆煤保護裝置安裝在兩部膠帶轉(zhuǎn)載搭接處；防跑偏裝置成對安裝，在機頭以及機尾位置各安裝一組，采用托架固定在皮帶輸送機縱梁上；撕裂保護應(yīng)安裝在膠帶機上下兩層膠帶之間，且在落煤點下向機頭方向10-15米位置；輸送機巷道內(nèi)每隔100米至少要安裝一個急停開關(guān)，在轉(zhuǎn)載點、行人過橋、機頭、機尾均應(yīng)設(shè)有急停開關(guān)；溫度傳感器主要安裝在皮帶機驅(qū)動裝置主滾筒附近，傳感器探頭應(yīng)貼緊主滾筒外壁，距皮帶機的主動滾筒和皮帶接觸面的10-15mm處；煙霧保護應(yīng)安裝在膠帶機頭驅(qū)動滾筒下風(fēng)側(cè)10-15米處的膠帶機正上方，煙霧傳感器應(yīng)垂直吊掛，距頂板不大于300mm；超溫灑水保護傳感器應(yīng)固定在主傳動滾筒瓦座上，采用紅外線傳感器時，傳感器與主傳動滾筒距離為10~15mm。