帶式輸送機輸送帶跑偏現(xiàn)象的處理方法

帶式輸送機輸送帶跑偏現(xiàn)象的處理方法
　?、佥斔蛶芷脑?。輸送帶運行依靠的是輸送帶與滾筒及托輥之間的摩擦力，理論上滾筒及托輥的回轉(zhuǎn)   須與輸送帶的縱向   成直角接觸，而且托輥及滾筒   具有以輸送帶   線為對稱的直徑。但在實際中就會出現(xiàn)各種誤差，由于機架及輸送帶的撓曲，運行時輸送帶與滾筒及托輥的接觸條件就發(fā)生了變化。②輸送帶跑偏的處理方法。a.調(diào)整承載托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏，則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。b.安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生   的影響。c.調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。它的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶輸送機至少有2~5個滾筒，所有滾筒的安裝位置   垂直于皮帶輸送機長度方向的   線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座位當向前移動，相對應的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。d.張緊裝置的調(diào)整廠重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線，即其軸   線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移以滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。