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河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司

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礦山機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于重載和交變載荷狀態(tài)下工作,容易產(chǎn)生各種隱患,如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),設(shè)備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作,就有可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。...
我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊。現(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為4類:①老礦及改擴(kuò)建礦;②現(xiàn)代化礦井;③大型(型)現(xiàn)代礦井;④鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。...
托輥的徑向跳動(dòng)主要取決于筒體的徑向偏差、軸承座的質(zhì)量與安裝過程的同軸度。托輥徑向跳動(dòng)值的大小,對(duì)輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行有較大影響,尤其是高速運(yùn)行時(shí)徑向跳動(dòng)量過大會(huì)導(dǎo)致輸送帶劇烈...
國(guó)內(nèi)帶式輸送機(jī)的帶速一般為3~6m/s,根據(jù)資料顯示,   帶式輸送機(jī)的帶速已達(dá)15m/s。由于我國(guó)帶式輸送機(jī)的帶速較   偏低,相應(yīng)地托輥技術(shù)與   相比也有著較為明顯的差距。...
托輥由于受轉(zhuǎn)速限制,隨著帶速的提高,規(guī)格逐漸加大,影響了設(shè)備投資的合理分配,所以高速托輥的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。...
目前,托輥性能已成為帶式輸送機(jī)技術(shù)   的焦點(diǎn)之一。...
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