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河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司

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托輥軸承的故障檢查步驟及安裝修復(fù)方法

日期:2019-07-11 17:30點(diǎn)擊:
托輥軸承座外表面上的銹斑可用00號(hào)砂紙擦除,然后再放入汽油中清洗。但當(dāng)軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過(guò)度磨損時(shí),應(yīng)   換與原來(lái)型號(hào)相同的軸承。
1、運(yùn)行過(guò)程中的軸承檢查工作滾動(dòng)軸承缺油時(shí),會(huì)聽(tīng)到“咕嚕咕嚕”的聲音;若聽(tīng)到不連續(xù)的“梗梗”的聲音,可能是軸承鋼圈破裂;若是軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí),會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。
2、對(duì)托輥配件軸承拆卸后的檢查工作先察看托輥軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、等,然后用手捏住軸承內(nèi)圈,并使軸承擺平,另一只手用力推外剛?cè)?,如果軸承良好,外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),轉(zhuǎn)動(dòng)中無(wú)振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象,停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒(méi)有倒退現(xiàn)象,否則說(shuō)明軸承已不能再用了;左手卡住外圈,右手捏住內(nèi)鋼圈,用力向各個(gè)方向推動(dòng),如果推動(dòng)時(shí)感到很松,就是磨損嚴(yán)重。 
沖承座問(wèn)題及   方法:
傳統(tǒng)的方法一般采用堆焊后機(jī)加工來(lái)進(jìn)行   ,而堆焊會(huì)使部件表面達(dá)到很高溫度,造成部件變形或產(chǎn)生裂紋,通過(guò)機(jī)加工獲取尺寸造成停機(jī)時(shí)間的延長(zhǎng)。而采用福世藍(lán)高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)   ,既無(wú)熱影響,   厚度也不受限制,產(chǎn)品所具有的及金屬材料不具備的退讓性,   部位的接觸配合,降低設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免磨損的可能性。現(xiàn)場(chǎng)   ,避免機(jī)加工的方法,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的生產(chǎn)產(chǎn)值。
托輥的軸承內(nèi)圈與   軸配合,軸承外圈與軸承座配合,兩端壓蓋與軸筒端面需要緊密貼合,軸兩端采用毛氈密封輸送帶容易粘上水,托輥和輥筒也會(huì)比較容易潮濕,橡膠與金屬的摩擦系數(shù)變小,如果托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或者輥筒表面粘有物料,那么輸送帶在輥筒上所受力將會(huì)不平衡,或者托輥兩端的阻力不一致,導(dǎo)致輸送帶失衡,出現(xiàn)跑偏4、外圓徑向圓跳動(dòng)在過(guò)去,煤礦井下使用的皮帶托輥是鋼鐵制成的,因?yàn)榈V井里空氣和水的侵蝕容易生銹,磨耗率特別高,陶瓷托輥的使用不僅具有、鹽、抗氧 化,運(yùn)行穩(wěn)定,防盜等特點(diǎn),而且可   防止皮帶跑偏,減少皮帶的局部損失,輸送機(jī)延長(zhǎng)皮帶使用壽命,減少了頻繁   換托輥所浪費(fèi)的人力、物力和時(shí)間,降低了運(yùn)行成本、緩沖托輥提高了皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作效率托輥密封   主要的優(yōu)點(diǎn)是把產(chǎn)品的質(zhì)量控制,由操作人員的技能掌控,轉(zhuǎn)化成了由設(shè)備及程序來(lái),提高了產(chǎn)品的率托輥軸承座對(duì)表面硬度有要求的,則需要增加熱處理工序僅適用于一般生產(chǎn)場(chǎng)合要求,而在對(duì)噪聲、靜電、腐蝕性較強(qiáng)的行業(yè),使用受命只有6個(gè)月,短則1個(gè)月,給生產(chǎn)的   性造成了   大的制約和危險(xiǎn),同時(shí)能耗較高輸送帶托輥是輸送帶中重要的部件之一,它幫助了輸送帶   加   的工作,一個(gè)好的托輥也是決定輸送機(jī)的使用壽命的關(guān)鍵托輥尼龍密封圈雨天使用輸送機(jī)較容易造成的影響便是輸送帶托輥出現(xiàn)跑偏通常,軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始慢慢上升,1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。
托輥配件在安裝過(guò)程中   要掌握其關(guān)鍵點(diǎn),托輥配件進(jìn)行   地安裝后才能發(fā)揮它的自身價(jià)值。托輥配件SKF軸承在冷卻時(shí)在寬度方向也有收縮,因此安裝時(shí)要施加   的壓力將內(nèi)圈向肩部壓緊,并且在冷卻后用   薄的塞尺試作檢測(cè),是否在內(nèi)圈端面與軸肩之間出現(xiàn)了間隙。發(fā)現(xiàn)達(dá)到所要求的加熱溫度,就要盡快地進(jìn)行安裝,以免冷卻而發(fā)生安裝困難。加熱的溫度要控制得宜,溫度過(guò)高SKF軸承會(huì)受到損傷,溫度過(guò)低則套圈膨脹量不足,效果不顯著。溫度在小控制,80-1000℃的加熱溫度所得的內(nèi)圈內(nèi)徑的熱膨脹量,這對(duì)于具有一般過(guò)盈量的SKF軸承而言,已經(jīng)是足夠了。
外部環(huán)境對(duì)托輥配件的影響很大,可根據(jù)實(shí)際來(lái)選擇合適的托輥配件;據(jù)所制作的托輥來(lái)選擇適宜的托輥配件。如尼龍托輥,應(yīng)用什么樣的配件合適;還有橡膠托輥應(yīng)選擇什么樣的配件等;制作工藝是在選擇配件時(shí)所應(yīng)注意到的一個(gè)大的方面。
 
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